汽車散熱器就是汽車輕量化的一員，它又俗稱汽車水室，由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器外通過，熱的冷卻液由于向空氣散熱而降溫，冷空氣則則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。目前汽車水室上下蓋塑料件所用材料為PA66GF30%增強(qiáng)尼龍66。增強(qiáng)尼龍66以其優(yōu)異的力學(xué)性能、化學(xué)性能和熱性能等特點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于汽車行業(yè)。

由于該材料使用在汽車上，與我們的生活息息相關(guān)，對(duì)于汽車水室料增強(qiáng)尼龍66這個(gè)材料的研發(fā)必須足夠嚴(yán)謹(jǐn)，包括汽車?yán)鋮s液對(duì)汽車水室的水解、持續(xù)高溫工作環(huán)境下力學(xué)性能的改變等。

汽車水室專用料增強(qiáng)尼龍66材料已經(jīng)被一些國內(nèi)散熱器生產(chǎn)廠商納入原料國產(chǎn)化計(jì)劃并使用。該材料容易加工成型，表面光澤，力學(xué)性能優(yōu)異，能夠經(jīng)受長(zhǎng)期高溫和冷卻液腐蝕的考驗(yàn)。